Un pote vends son ZX9R. Je relaie son annonce car
A) c'est un méticuleux de l'entretien moto (pas comme moi, quoi )
B) c'est l'ancien proprio de mon 600 ZZR (faut l'entendre parler de ma machine des sanglots dans la voix)

Alors voilà le texte de l'annonce :

zx9r 2001 21.300 km prix 5.500 euros
non débridé - pas de circuit (ni stunt)
historique complet - très bon état - vert
ras de roue - passage de roue - bulle fumée Ermax
révision à 17.900 km
pneu AV Dunlop Qualifier (4.600 km)
pneu AR Dunlop D208RR (1.250 km)
kit chaine mi-usure
plaquettes AV et AR: encore qqes milliers de km
pot origine (photo) + pot Ixil (avec chicane amov.)
kit durit avia AV (France Equipement) non monté
vente cause bébé, double emploi et peu roulé
tél : 06.83.86.27.34
mail : barthelemy.zoz@ensgsi.inpl-nancy.fr

échange possible contre pistarde (+ complément de ma part):
Kawa 636 modèle K5/K6
Triumph 675 Daytona
Suzuki 750 Gex (après 2005)

On a trop souvent présenté le motard comme un être frustre, braillard, soudard incapable de s'intéresser à autre chose qu'à sa bécane du fait de capacités intellectuelles limitées. C'est là une vision tout à fait tronquée de ce qui fait la beauté et la grandeur du monde motocycliste. Vision toutefois compréhensible à la vue de certains...

Mais les motards sont aussi, et parfois, des êtres fins et délicats dont le jugement esthétique n'a d'égal dans le raffinement que la justesse de leur pensée...

Alors qui croire ? Doit-on se soumettre aux lieux communs de nos pourfendeurs ou, au contraire, s'en remettre aux éloges de nos thuriféraires ?
Pour tirer les choses au claire, nous nous sommes plongés dans la lecture édifiante du rapport d'études sociologiques d'une jeune intellectuelle belge qui démonte les idées reçues (à commencer par celle qui voudrait que la "belgitude" ne saurait s'accompagner d'intellectualité).

Tout d'abord, sur la base de statistiques des plus sérieuses, notre sociologue démontre que le monde motard n'est pas monolithique mais hétérogène, varié, contrasté.
Grands et petits, maigres et gros, laids et beaux, jeunes et vieux, hommes et femmes... tous y ont leur place.

Cette diversité est d'autant plus prégnante qu'elle se donne à voir puisque le motard est fondamentalement un être grégaire qui supporte difficilement de ne pas être entouré de ses congénères.

Notre jeune sociologue note d'ailleurs que ce caractère grégaire se poursuit jusque sur la selle de la moto, mode de déplacement pourtant individualiste, avec les conséquences que nous connaissons : créer l'effroi dans les populations autochtones qui voient défiler en files indiennes ces engins terrifiants, vrombissants et malodorants.

Notez bien que la diversité évoquée ci-avant se retrouve dans le choix des machines qui vont du jaune franchement moche au rouge superbe, forcément superbe.
Notez également que le côté grégaire du motard n'est pas partagé par tous. En particulier par les jeunes sauvageons en pleine crise d'adulescence existentielle qui préfèrent rouler seulement accompagnés de leur acné post-pubère.

Mais dans l'ensemble, cet attachement au groupe a aussi des conséquences touchantes. Telle l'exception faite à un couple de vieillards de Viroflay (78) qui sont autorisés, du fait de leur passé motard, à se greffer au convoi avec leur camping-car.

S'appuyant sur des modes d'investigation issus de l'Ethnométhodologie, notre jeune sociologue s'est intéressée à tout ce qu'il y a autour de la moto ; et, plus particulièrement, à ces soirées folles et débridées dont la sociabilité motarde se nourrit. Et, là encore, on y découvre des usages sociaux et des habitus culturels pour le moins élaborés.

Ainsi, nous découvrons un rite initiatique tout à fait intéressant qui consiste à se démolir consciencieusement l'index de la main droite pour s'assurer que, lors de la balade du lendemain, le novice ne cédera pas la tentation du freinage excessif.

Notez que, sur des trois motards présentés ci-dessus, seul le premier (de petite taille mais de grand talent) a vraiment joué le jeu. Les deux autres se sont certes abstenus d'abuser du frein avant mais, pleutres qu'ils sont, ils ont également fait l'économie de toutes accélérations.
Notez également que, chez les femmes qui n'officient qu'en tant que passagère, l'initiation consiste à descendre cul-sec une bouteille de liqueur avant la balade. La réussite consistant ici à ne pas s'emplir le casque de vomi malgré les aspérités du bitume.

Mais ce que nous retiendrons surtout, ce sont les chansons qui émaillent ces soirées. Notre sociologue nous enseigne que les chants y sont très recherchés, tant dans les harmonies que dans les paroles. Et que rien ne peut se faire sans la présence d'un maître de chant à la voix de stentor.

Quand les Te Deum succèdent aux Ave Maria, quand le répertoire de l'opérette cède le pas aux plus beaux airs de l'opéra, l'esthète apparaît enfin derrière des apparences plutôt frustres.

Soyons reconnaissants à notre belgo-sociologue d'avoir brossé le tableau au combien étonnant de cette faune routière à la diversité insoupçonnée.

La suite au prochain épisode...

Un fidèle lecteur de ce blog s'étonne et nous interpelle :
"Pourquoi ne pas publier toutes les photos des nombreux admirateurs se bousculant pour enfourcher la belle teutonne ?"

Puisque c'est demandé gentiment, ce septième épisode des chroniques Vosgiennes devrait le combler.
Précisons toutefois qu'il n'est pas possible de montrer les pelliens au moment où ils s'épanchaient sur la BMW.
Pourquoi ? Parce que...

... ce blog n'ayant aucune vocation scatologique, il est impossible de montrer des motards avec le pantalon au bas des chevilles, même un pantalon de moto.

Mais bon, j'espère que notre fidèle lecteur sera ravi de voir, postées ici, des photos de sa... chiotte.

PS : il est à noter que la thématique de la soirée devait être "Germano-sanitaire" puisqu'une KTM a également été la cible de pelliens taquins.

La suite au prochaine épisode...

Aux dernières nouvelles, cette petite franc-comtoise attend toujours qu'on l'aide à descendre de la moto sur laquelle un malfaisant l'a perchée...

Sans compter que les plaisanteries les plus courtes sont les meilleures, il est urgent de lui porter assistance car elle sera bientôt à court de vin jaune et de morbier.
Nous craignons qu'elle n'attente à ses jours en ingurgitant une saucisse de Morteau badigeonnée de cancoyotte.

VITE !!!!!!!!!!!!!!!!!!



La suite au prochain épisode...

On pourra dire ce que l'on veut pour décrier les pelliens :
Lopettes !? Pour certains, c'est certain...
Alcooliques !? Oui, certes oui mais jamais avant de rouler...
Gougnafiers !? Cela arrive, lorsque les circonstances l'exigent...
Forts en bouche ? Je ne pourrais dire, il faudra demander à ces dames.
[Note du rédacteur : OK, pour cette dernière remarque, j'ai presque honte !]

Mais indépendamment de ces petites faiblesses, force est de constater que le pellien est un humaniste à la fibre ethnographique, toujours intéressé par les us et coutumes des pays qu'il traverse. A fortiori lorsque lesdites coutumes intègrent des boissons titrant plus de 20 degrés. Et dans les Vosges, ma foi, ce genre de coutumes ne manque pas.

Car le vosgien est un être bourru et rustique qui aime les plaisirs simples de la vie campagnarde.
Ainsi, en hiver, lorsque les nuits durent quinze heures, on aime à se réunir à la veillée autour d'un bon feu et de vieilles histoires, le tout arrosé de Mirabelle, goutte locale aux parfums intenses lorsqu'elle a eu la chance de pouvoir vieillir 10 ans (ce qui, je vous l'accorde, est rarement le cas).
Et en été, c'est au grand air qu'on se retrouve pour boire de la Mirabelle (allongée d'une lichette d'eau pour les enfants) tout en montrant aux voisins ce qui fait la fierté de son cheptel : le cuisseau robuste, la croupe ample et les poils délicieusement frisés de sa vosgienne (qui, rappelons-le, est une vache)
Cela s'appelle un "Apéro-bestiaux" mélange tout en subtilité du bourrage de gueule (apéro) et du comice agricole (bestiaux).

Imaginez bien que, sitôt instruits de cette coutume, les pelliens se sont mis en tête de l'expérimenter en remplaçant comme il se doit les bêtes par des motos.

Le temps des préparatifs, l'attente fut insupportable.

Mais l'ambiance s'est soudainement réchauffée lorsque les premières bouteilles firent leur apparition... pour celles qui eurent la chance de sortir entière de la cuisine.

La préchauffe étant achevée, il fut décidé qu'il était temps, enfin, d'aller s'extasier devant le troupeau des motos.

Et là, crénom de dieu !, on se serait vraiment cru au comice agricole : les uns vantant les mérites de leur bécane pendant que les autres, suspicieux, y cherchent un défaut pour mieux chanter les louanges de leur possession.

Bien sûr, en de telles circonstances, il est toujours des margoulins pour chercher à abuser leurs semblables.
Ce fut le cas avec ce vieux maquignon blésois qui tenta d'abuser un jeune franc-comtois en faisant passer un FJR et un Bandit pour des routières hors normes...

... ou comme cet adonis qui utilisait un langage plein de sous-entendus motosexuels pour séduire une belle belgicane, visiblement dubitative quant à ses charmes.

Heureusement, ces agissements furent exceptionnels et, pour le reste ce ne fut que du bonheur.
Bonheur de trouver enfin l'accessoire qui manquait à son bonheur de motard tel la Triumph porte-canette ou, joie du parisien !, le pneu pré-carré taillé pour la conduite sur le périph'...

... bonheur de pouvoir essayer la moto des copains alors qu'on est trop bourré pour prendre la sienne...

... bonheur de rêver sur la machine d'un propriétaire exceptionnel...

... bonheur qui a frôlé le délire divin pour le premier des pelliens.

Et finalement, conformément à la tradition vosgienne, les pelliens firent cercle autour des cadavres de bouteilles essorées...

... magnifique moment de communion grégaire...

... à quelques mètres seulement du troupeau des motos.

La suite au prochain épisode...

A pays rude, machines rustiques. Et les Vosges ne font pas exception à cette règle d'or de la mécanique.
Aussi, nous nous devons de louer l'inventivité des habitants de cette contrée qui, pour chaque problème, ont créé une solution mécanique spécifique.
Ce qui permet au pellien, mi-émerveillé et mi-décontenancé, de croiser au détour d'une route de bien étranges curiosités...

Remercions ici les personnels de la DDE 88 qui ont pensé à mettre un panneau pour désigner la fonction de cette chose. Et puisque, visiblement, le nombre de places assises est trop réduit pour que cela soit un bus, il est évident qu'il s'agit d'un chasse-neige de réforme, vendu par les Domaines à un autochtone sacrifiant toute idée de beauté ou de modernité à la fiabilité mécanique.

Cette rencontre a aussitôt donné des idées à un de nos croulants anciens qui, voyant là une chance inespérée de faire ressembler sa machine à quelque chose de sensé, s'attela de suite à imaginer des modifications possibles...

Aux dernières nouvelles, une moto-bouses d'inspiration vosgienne écumerait les rues de Viroflay.

La suite au prochain épisode...

Des ballons des Hauts aux vallons de la Vôge, mon pays est une terre de légendes. Les longues nuits de l'hiver lorrain, les troublants matins glacés de décembre et les sombres forêts de sapins ont fait que, chez nous, les hommes ont imaginé un bestiaire fantastique où pullulent les êtres les plus étranges.

C'est probablement cette atmosphère envoûtante, ainsi que les restes éthyliques de la soirée précédente, qui ont poussé les pelliens les plus impressionnables à se réfugier dans le merveilleux pour donner du sens au mystère du petit déjeuner.
Jugez-en plutôt.

Dès potron-minet, les premiers levés ont trouvé devant la porte du gîte une douzaine de baguettes de pain frais et, stupeur !, un pot de Nutella tout vidé. Dès que la nouvelle fit le tour de la maisonnée, chacun y alla de sa petite explication, surtout ces dames qui ne ratent jamais une occasion de pérorer ni de commérer.

Les suppositions les plus folles furent exprimées jusqu'à ce que les lorrains, se remémorant les contes du passé, s'exclamèrent : "Môn, vin dieu !!! C'est l'Sotré !!!"
Le Sotré, dans nos contrées, est le nom donné à un petit bonhomme dont la laideur est aussi repoussante que la gloutonnerie est grande. Pas vraiment maléfique ni tout à fait sympathique, il est dit qu'il ne faut en aucun cas le contrarier, sauf à vouloir s'attirer ses foudres qui, la plupart du temps, prennent la forme de taquineries vexantes.

L'explication étant trouvée, quelques tartarins se proposèrent de partir de suite en chasse. Comme si une troupe de parigots-charentais avait la moindre chance de traquer le Sotré dans ses forêts ?!?

La Pelle se serait transformée en expédition de recherche de cette piteuse troupe si, finalement, il ne fut décidé de privilégier la ruse et l'intelligence à la forfanterie. Et, ces qualités étant rares chez les pelliens, la traque ne pouvait être confiée qu'à votre serviteur et à un Maître respectable :

Aussitôt, tout le monde fut consigné à l'intérieur et les portes fermées pendant que deux pots de Nutella servaient à badigeonner généreusement les alentours du gîte. Piège formidable d'ingéniosité qui permet, après quelques minutes, d'entr'apercevoir le Sotré.

Et plus il s'est approché, plus nous avons été de découvertes en découvertes qui contredisent les légendes. En premier lieu, le Sotré est un être moderne et, ô grâce, il est motard.

Mieux, il est relativement sociable et se laisse approcher. D'ailleurs, il possède le langage des Hommes même si, sujet à la monomanie, il ne cesse de répéter en boucle : "On a mangé, on va rouler ?" et "On a  roulé, on va manger ?"
Seul point sur lequel la légende dit vrai, c'est le physique disgracieux...

... vraiment disgracieux.

Mais soit ! Bien que cela coûte une fortune en pâte à tartiner, nous en avons fait un compagnon et, qu'on le veuille ou non, il s'est montré d'une grande finesse pour ce qui est du pilotage, montrant à beaucoup jusqu'où le nain vosgien sait porter l'Art du bel enroulé.

La suite au prochain épisode...

A peine le premier épisode des chroniques posté, les messages affluent déjà de la part des pelliens.
Qui me demandant de chanter des louanges de toutes pièces inventées.
Qui me suppliant de ne pas révéler qu'il a inondé les routes d'un liquide plus rénal que lacrymal.
Qui me proposant un pont d'or pour trafiquer mes photos et ainsi donner l'illusion que, ne serait-ce qu'un instant, il a su pencher.

Puisque certains semblent oublier que ma probité n'a d'égal que ma sincérité, je tiens à mettre fin tout de suite à ces pressions. Disons-le nettement : les héros de cette Pelle furent trois joyeux lurons, montagnards de l'est dont la taille mesurée est inversement proportionnelle au talent gigantesque :

De ces trois mètres maîtres, il en est un qui atomisa les chronos matinaux mais qui, l'après-midi, la jouait plutôt poireaux. Le second est une véritable trouvaille : glouton accro à la Nutella, il se contraint à rouler sur une machine en rodage pour que les autres ne sombrent ni dans le désespoir ni dans une folle rage.
Quand aux troisième, que dire ?... Il est bon, il est beau, il a de la grandeur d'âme.  Et à le voir en action, même les plus blasés se pâment.

Ceci étant écrit, je serais reconnaissant aux pelliens de ne plus tendre d'embuscades sur mon long chemin vers le Vrai. Cessez donc de faire peser sur ma personne des pressions insensées : que vous le vouliez ou non la vérité va éclater. Ne perdez donc pas votre énergie, vous en aurez besoin pour pleurer !!

Et puisque nous en sommes au chapitre des pressions, permettez-moi aussi de m'insurger contre les basses manipulations qui fleurissent ici ou là sur le web. Certains petits malins diffusant des photos qu'ils veulent faire passer pour du pur Zinzin. Les fous ! Comment imaginer tromper les chers lecteurs quand on a un sens du cadrage aussi piètre que son pilotage.
D'ailleurs, j'ai les photos de ces manipulateurs...

... et il ne faudrait pas qu'ils me poussent à sortir certains clichés de mes archives secrètes.
A bon entendeur...

La suite au prochain épisode...

Il est un pays merveilleux, dans les froides terres de l'Est. Un pays montagneux, superbe, généreux. Une terre prolixe qui, dans sa grande bonté, a donné au monde ce qu'il y a de meilleur : le motard vosgien et les patates au beurre.

Pour les maîtres lorrains, il était évident qu'une Pelle mythique se devait d'avoir pour décor ce paysage merveilleux et ses fantastiques rubans de bitume. Routes viroleuses qui sont le paradis des pilotes... et l'enfer des poireaux.

OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

Avant d'entrer dans le récit honnête, forcément honnête, de ces Chroniques Vosgiennes, je me dois de planter le décor et de présenter les acteurs.

Pour ce qui est du décor, pas de surprise : ce sont les Vosges aussi belles qu'éternelles.

Pour ce qui est des acteurs, nous avions là l'élite motocycliste, la crème des pelliens, les apôtres du "bel enroulé"... à laquelle se sont adjoints quelques pharisiens tels des François Pinon à un diner de cons.

La suite au prochain épisode...

Parmi les lecteurs de ce blog, nombreux sont ceux qui chantent les mérites des bénévoles de l'AFDM et de la FFMC 54. Ce don de soi qu'ils font semaines après semaines, l'énergie et le temps dépensés au service des autres... comment rester de glace face à tant de générosité ?
Mais surtout, comment, aveuglés par de si bons sentiments, mes chers lecteurs ne se posent-ils pas froidement les seules questions qui vaillent : qu'est-ce qui anime ces bénévoles ? quels sont les véritables ressorts de leur motivation ?

Forcément, je me devais de mener l'enquête et débusquer l'égotisme derrière l'altruisme.
Et, au terme de nombreuses investigations, ce que j'ai trouvé dépasse (et de loin !) mes pires craintes.

1. Au commencement est l'intuition

La bonté et la générosité, c'est un peu comme le bifidus : le bien qu'il fait à l'intérieur se voit à l'extérieur. Regardez Luther King, Simone Veil, l'abbé Pierre, Casimir... Ou, a contrario, jetez un œil sur Pol Pot, Nadine Morano, Le Pen et Dark Vador.

Au premier regard, rien qui ne choque, au contraire, dans les visages de ces bénévoles...

... n'expriment-elles pas la grandeur d'âme et le dévouement ?

Mais, là où ça cloche, c'est que l'AFDM et la FFMC c'est aussi ça :

Et là : problème !! Sachant que, pour d'évidentes raisons de protection des lecteurs les plus impressionnables, je n'ai mis que les tronches à peu près présentables, comment identifier ne serait-ce qu'une once de sainteté dans de telles gueules ? Et si leur ramage se rapporte à leur plumage, n'est-il pas à craindre que la cause motarde ait connu perte de sens et perversions en tous genres ?

2. Par-delà les apparences

Pour embrasser la vérité, il ne faut pas avoir peur de plonger les mains dans la fange. Aussi, en bon sale petit reporter, je n'ai pas hésité à payer de ma personne en me rendant à l'AG de ces deux associations.
A priori, rien d'exceptionnel : documents sur les tables, tableau blanc au caractère informatif, concentration des participants exhibée aussi sûrement que les charmes d'une prostituée...  on s'y croirait presque.

Franchement, ça sent la bonne volonté, le travail et le prévisible claquage de neurone.
Sauf que, pour deux heures de boulot, ces braves gens ont passé quatre heures à table !

Je vous fait grâce des images de beuverie, des photos de bouteilles vides et, soyez-en reconnaissant, des commentaires que j'ai pu entendre ici ou là pour justifier le fait de rouler bourré ("l'alcool n'est en cause que dans 30% des accidents, éructe un chevelu qui s'avine consciencieusement demi-verre par demi-verre, alors vaut mieux picoler parce que tout le reste c'est des gens sobres qui se vautrent !")

[Ici, un aparté s'impose : j'entends déjà certains esprits chagrins me reprocher de donner une mauvaise image du motard en les présentant comme des "soiffards qui s'en mettent plein la paillasse". Mais ce n'est pas de mon fait, et je ne déforme en rien la vérité ! Non ! Même des sites faits par et pour les motards, tel le très sérieux et très réputé Lorraine Moto Team, ne peuvent faire autrement que rendre compte de ces beuveries !!]


3. Exposé précis des différentes motivations

Mais revenons aux motivations des bénévoles que nous allons tenter, ici de lister.

1) Vous l'aurez compris, l'alcoolisme est la première motivation des motards bénévoles. Première dans le sens où elle est la plus largement partagée. Chacun l'agrémentant ensuite de petites perversions personnelles en fonction de son psychisme malade.

2) L'engagement dans la vie associative est aussi, pour beaucoup, un moyen d'assouvir leur égotisme et de faire valoir leurs faibles capacités devant un public encore plus limité.

Une variante de cette égotisme est connue sous le nom "montrer qu'on en a une grosse paire". La plus belle illustration nous a été donnée par Ivan lors de la journée prise en main. Piqué au vif par de jeunes motards qui jugeaient impossible de faire un évitement correct du fait de cônes mal disposés, Ivan a hurlé : "Même avec un camion ça passe !!"... avant  de grimper dans son semi-remorque pour avérer ses dires.

Ce mec est vraiment terrible et seule la charité chrétienne nous interdit de donner le piteux résultat photographique de son expérience.

3) Pour certains, la motivation, plus prosaïque, peut se résumer en un mot : pécho ! Pécho de la meuf en faisant le beau tel ce père de famille profitant de l'absence "inopinée" de sa femme ou tel ce jeune adonis qui semble faire plus de ravages chez la mère que chez la fille...

... ou pécho du biker en cuir à l'image de ce frustre bucheron ayant les yeux de Chimène pour un congénère en Harley.

4) Lors de ces AG, nous avons également pu noter que l'appât du gain n'est pas absent : certain(e)s en profitent pour arrondir leurs fins de mois en faisant du baby-sitting ou en vendant à la sauvette des articles contrefaits.

5) Lors des activités extérieures (comme la journée Prise en Main à laquelle, hélas !, nous avons assisté), le jeu préféré des bénévoles et l'essayage de bécane. En gros, ces braves gens ne viennent là que pour faire les cons sur les motos des autres. Dussent-ils leur courir après ou se jeter sous les motos pour implorer leurs propriétaires (les plus téméraires allant jusqu'à simuler un accident).

Adressons ici une mention toute spéciale à Roger, un petit nouveau qui n'a pas tout à fait compris le principe de l'essayage de bécanes: il a passé la journée à tester sa propre bécane !!

Autre mention spéciale à ce russo-gabonais qui, lui, en a carrément profiter pour acheter une machine ! Il faut dire que, tout jeune acquéreur d'un ancien kolkhoze sur les contreforts de l'Oural, il cherchait un engin agricole rustique, robuste et si possible assez laid pour dissuader les nombreux voleurs qui hantent les campagnes russes. Autant dire que le X11 ne pouvait lui échapper.

4. Quel avenir pour le bénévolat ?   
Nos investigations montrent bien que les motivations des bénévoles motards sont à peu près aussi proches de la sainteté que la revalorisation du SMIC l'est de l'augmentation présidentielle (172% pour ceux qui l'auraient oubliée). Ne pouvant se faire valoir sur la route du fait d'un niveau de pilotage très moyen, ils n'ont trouvé que l'engagement associatif et le parking du parc des expositions pour tirer un semblant de reconnaissance de leur appartenance à la grande famille motarde.

Certes, ces associations présentent peu d'intérêt, et donc peu d'enjeux, dans la défense des motards. Si c'était le cas, une majorité d'entre eux auraient adhéré depuis longtemps.
Mais quelle image détestable ces bénévoles donnent des motards !?! S'engager au service des autres pour en retirer une satisfaction personnelle est honteux, vil, méprisable. Ne pourraient-ils pas, à l'instar de la majorité, donner l'image de citoyens respectueux, de consommateurs obéissants et de personnes sagement isolées ? Comment espérer que le gouvernement et les gens-bien-comme-il-faut nous considèrent positivement si nous refusons de jouer le jeu du consumérisme individualiste qui plaît tant de nos jours ?

Dénoncer leurs motivations cachées est une façon, pour nous, de rendre hommage à ceux qui obéissent, ne s'engagent pas et permettent ainsi de montrer que les motards sont des moutons comme les autres dans le grand troupeau des usagers de la route.